القاموس التكنولوجي

VANOS التحكم المتغير في ضبط عمود الكامات

يعمل على ضبط عمود كامات السحب بتحكم بطريقة هيدرولية - ميكانيكية حسب سرعة د وران المحرك ووضع دواسة الوقود فيعمل على تأخير فتح صمصا السحب في السرعات البطيئة من اجل سلاسة الدوران و من جهة اخرى يعمل على زيادة سرعة فتح صمام السحب طرديا مع زيادة السرعة

DME نظام الكترونيات المحرك الرقمية

يقوم بدقة بالتحكم و المراقبة على جميع وظائف المحرك المركزية مثل الاشعال و الحقن و كذلك وظائف اضافية عديدة  فبذلك يوفر معدلات اداء مرتفعة مع استهلاك منخفض للوقود كما يتوفر له نظام التشخيص الذاتي مما يسهل كشف الاعطال في وقت مبكر

 DISA نظام الشفط المتنوع

هو صمام يوجد في المحرك يكون مغلق في السرعات المنخفضة و بذلك يحقق عزم دوران عالي عن طريق مسافة الشفط الطويلة و في السرعات الدورانية الالية ينفتح الصمام بهدف تقصير مسافة الشفط مما يوفر مزيدا من القوة

ASC + T نظام تعزيز الاتزان

يمنع اللف الذاتي للعجلات و يضمن افضل درجات الاتزان فيقوم بالتحكم بالعجلات الاربع كل واحدة على حدة في حالات الانزلاق فيعطي كل عجلة ما تحتاجه من فوة و فرملة لتبقيها ضمن المسار المطلوب

F.I.R.S.T مفهوم السلامة

يوفر هذا النطام المتكامل كافة التجهيزات و العوامل اللازمة لضمان السلامة على الطريق و يعمل على اتقاء شر الحوادث قدر المستطاع و تخفيض الخسائر

EWS  التأمين الالكتروني في ادارة المحرك

هو عبارة عن شيفرة خاصة بكل سيارة موجودة داخل المفتاح فعند تشغيل المحرك يقرأالنظام الشيفرة فأن كانت صحيحة بدأالاشهال و ان كانت خاطئة اوقفت النظام بأكمله ويستحيل تشغيل السيارة الا بمساعدة من مصنعي السيارة او الوكلاء

MID وحدة عرض المعلومات

في مجموعة اجهزة البيان تعطي السائق  ارشادات هامة حول الحالة الفنية للسيارة و هذا يعني مزيدا من السلامة